(TAM47524) Porsche 934 50e anniversaire

Ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van onze eerste Porsche 934-modelauto zijn we trots om de release van de Porsche 934 aan te kondigen met een speciaal chassis waarvan de motor in de lengterichting in het midden achter is geplaatst en de achterwielen aandrijft, net als de echte auto. Verzamelaars zullen blij zijn te horen dat magnetische body-mounts (zonder gaten in de body) inbegrepen zijn voor degenen die het model gewoon willen tentoonstellen! Er is ook een uniek genummerd bord inbegrepen om deze kit extra waardevol te maken.

• R/C-kit die in elkaar gezet moet worden - schaal 1/10.

• Deze R/C-kit bootst de Porsche 934 na die werd bestuurd door Kremer Racing, die zijn hoogtijdagen kende in het DRM-seizoen van 1976 (Duits Motorkampioenschap).

• Onafhankelijke ophanging op vier wielen gebruikt een dubbele draagarmconfiguratie voor en een swingarm achter, met TRF-schokdempers en stabilisatorstangen.

• Polycarbonaat carrosserie gebruikt voor het Porsche 934 30th Anniversary model. Lak de carrosserie met PS-54 Cobalt Green.

• Afzonderlijke kunststof onderdelen bootsen de achterspoiler, zijspiegels en koplampbehuizingen na.

• LED's die apart worden verkocht, kunnen worden bevestigd.

• De achterspoiler en zijspiegels te schilderen met TS-102 Cobalt Green.

• Versnellingsbak en verstelverbindingen in geanodiseerd aluminium in donkere titaniumkleur.

• Bijgewerkte stickers zijn inbegrepen.

• Tweedelige honingraatwielen met metalen wieldoppen gecombineerd met smalle medium racebanden (referentie 51023) die uitstekende prestaties bieden. Gebruik wielafstandhouders (P/N 53646) bij het overschakelen naar smalle wielen voor en brede wielen achter.

• Hoogwaardige TRF-schokdempers.

• Universele darmen voor efficiënte transmissie.

• Er is ook een genummerde plaat toegevoegd om deze kit extra waardevol te maken.

• Wordt geleverd met een cockpitkit op schaal 1/10 voor personenauto's (linksgestuurd), referentie 54298, met bijgewerkte stickers.

Motorpositie:

• De motor is in het midden en in de lengte geplaatst, zodat de chassisopstelling vergelijkbaar is met die van de echte auto. De kracht wordt als volgt overgebracht: een tandwiel → spurtandwiel → aandrijfas → B-tandwiel → spoortandwiel → tandwieldifferentieel. (De 66-tands differentieeltandwielen en alle andere tandwielen hebben een modulus van 04. Het piniondifferentieel is het differentieel dat op het TB-05-chassis wordt gebruikt.)

• Vervang de A- en B-tandwielen om de overbrengingsverhouding aan te passen.

• De onderdelen rond de versnellingsbak zijn gemaakt van aluminium.

Achterswingarmen:

• Net als bij de echte auto gebruikt de achtervering swingarms. De swingarms

zijn gevormd uit koolstofvezelversterkt plastic voor superieure stijfheid.

• Onderstel van glasvezelversterkt

kunststof • Geïntegreerd hoofd- en achteronderstel zijn gevormd uit versterkt kunststofGlasvezel.

• De standaard wielbasis van de kit is 230 mm (achtervering met swingarms). De achterindeling van het onderste dek kan worden aangepast om de wielbasis te veranderen naar 251 mm (dubbele wishbone achterophanging). Voor een wielbasis van 251 mm is een apart verkochte carrosserie vereist.

Ontwerpkenmerken geïnspireerd door echte auto's:

• Motorbeschermingsvorm vergelijkbaar met die van een

uitlaatpijp • Patronen onder het chassis

• Montagebeugel vergelijkbaar met die van de koelradiator (Intercooler).

• De koelventilator, die apart wordt verkocht, bevindt zich boven de motor, net als het koelsysteem van de echte auto. Karosseriebevestigingen: Kies ervoor om het lichaam vast te zetten met gaten (rollend model) of magneten en metalen onderdelen (showmodel).

Afmetingen:

• Lengte: 435 mm

• Breedte: 202 mm

• Hoogte: 130 mm